Балансировочные станки

Процедура балансировки колес необходима всему колесному транспорту, будь это мотоцикл, легковой или грузовой автомобиль, автобус. Дело в том, что заводское исполнение колес, колесных дисков не идеально в плане расположения центра масса относительно геометрического центра. Как следствие, при высокой скорости движения возникают вибрации, приводящие к искривлению колесных дисков разрушающие элементы ступиц колес и, главное, рулевой рейки. Балансировка колес при помощи балансировочного стенда решает проблему.

В целом устройство балансировочных станков примерно одинаково. Различия заключаются в том, на сколько роботизировано управление процессом балансировки и на сколько наглядно отображаются результаты диагностики, иными словами – в скорости обслуживания транспортных средств. Что касается точности балансировки, то погрешность одинакова у всех легковых станков и составляет 1 гр. Непосредственно балансировка осуществляется путем крепления на обод специальных металлических грузиков.

Балансировочные станки автоматические и полуавтоматические

По методу ввода данных различают автоматические и полуавтоматические балансировочные станки. Операция балансировки проводится исходя из следующих параметров: диаметр колесного диска, ширина и вылет диска.

Работа с полуавтоматическим станком с ручным вводом складывается из следующих шагов:

1. оператор замеряет диаметр диска (или сверяется с маркировкой), на некоторых моделях станков станок сам «понимает» расположение колеса;
2. с помощью кронциркуля замеряется ширина колесного диска;
3. электронной линейкой измеряется расположение колеса, надетого на вал.

Далее полученные цифры вручную заводятся в станок.

Работа с автоматическим балансировочным станком состоит из следующих шагов:

1. на вал станка устанавливается колесо;
2. первая электронная линейка подводится к внутренней стороне колесного диска;
3. вторая электронная линейка подводится к внешней стороне диска.

Автоматический станок самостоятельно считывает параметры, запускает процесс измерения и проводит необходимые вычисления.

Различают также балансировочные станки для легкового и грузового транспорта. К легковым относятся и небольшие грузовики. Различия этих станков касаются, главным образом, максимального веса и диаметра колеса, доступного для балансировки. Станки для грузовых авто обычно снабжаются переходниками, необходимыми для крепления колес, компенсирующими разницу в диаметре между валом станка и отверстием колеса. Кроме того, некоторые грузовые станки снабжаются пневмолифтом, оказывающимся очень полезным, когда приходится работать с тяжелыми колесами.

Где купить балансировочные станки

Интернет-магазин «Автомаг-Инструмент» поставляет профессиональное оборудование для частных автовладельцев и автосервисов. Чтобы купить балансировочные станки для автомобилей в Новосибирске достаточно отправить заказ через интернет-магазин, и мы свяжемся с вами в течение часа! Собственная курьерская служба доставит заказ в день покупки или на следующий день. В другие города России доставка осуществляется при участии курьерских служб ПЭК, Деловые линии, CDEK и др, а срок доставки составит от 2 до 7 дней. 

Популярные вопросы